中超“穷队”首先就会被排除在选择之外，包括重庆斯威武汉卓尔河北华夏幸福河南建业青岛黄海和天津天海这些俱乐部无法在经济上满足于汉超，也无力引入高薪内援除非恒大愿意在于汉超离队后仍然给他补贴一部分收入，否则很难想象他会加盟上述这几支队伍除此之外，山东鲁能广州富力和天津泰达也应该；现年49岁的葡萄牙人去年12月开始重庆斯威队主帅，前7轮联赛取得3胜2平2负的成绩，但在第8轮主场不敌富力后，遭遇了联赛5连败，尽管在昨晚进行的中超第13轮比赛中，重庆斯威客场击败天津泰达，取得近6轮首胜，但最终无法挽救被下课的命运目前重庆斯威在13轮过后积14分，位居第13位，领先降级区4分；11月11日下午，2018赛季中超收官战八场比赛全部结束，最终，上海申花22山东鲁能，北京人和00广州富力，大连一方20长春亚泰，天津权健32上海上港，广州恒大51天津泰达，江苏苏宁40河南建业，河北华夏幸福21北京国安，贵州恒丰10重庆斯威至此，2018赛季超大结局，最终积分榜和射手榜也随之出炉；我觉得斯威和天津达成平局可能性更大虽然我们看数据发现还是斯威的数据更加客观，但是我们也能够发现重庆斯威在自己的主场上胜率反而并不客观，打了九把只赢了一把，但是反观天津泰达的数据一直都是平稳而上的，现在重庆斯威的数据比天津泰达要高一些，但是面对天津泰达那种高强度的攻击，重庆斯威如果不好。

重庆与鲁能中超交手17次，仅取得2胜7平8负的成绩，仅有的2场胜利是2016以及2017赛季，重庆主场击败鲁能重庆斯威在过去的3场比赛中只拿到1场平局，在过去的9场比赛中，他们输掉了其中的7场比赛在世界杯间歇期后，鲁能在7场比赛里3胜4平保持不败双方阵容 重庆斯威首发阵容343门将1；8月7日，来自上游新闻机构重庆晨报的记者从可靠消息来源获悉，重庆斯威新任主帅被确定为年轻的与此同时，俱乐部前主管李青，将接替贾广鹏出任俱乐部常务副总经理作为已故世界著名足球运动员克鲁伊夫，克鲁伊夫的儿子，小7岁进入青训营，阿贾克斯，后来加入青训营，巴萨，1992年代表巴萨B队参加西部联赛从；前腰是重庆斯威的“小摩托”费尔南多，他是球队进攻的加速器，多次传出威胁球，让建业防不胜防，完成两次助攻并制造一个点球锋线上，国安的巴坎布多次单枪匹马强突恒大防线，是国安进攻端最大的威胁，在比赛的最后时刻制造1粒点球又打进1球，帮助国安顽强扳平比分亚泰的伊哈洛，本轮在客场头顶脚踢；4月7日15时30分，中超联赛第五轮的比赛开打，重庆斯威客场对阵升班马大连一方重庆斯威在落后对手两球的局面下稳定发挥，凭借外援费尔南迪尼奥和U23球员曹栋的破门连扳两球，最终与对手战成22平手，拿得宝贵1分做客挑战拥有卡拉斯科盖坦等多位外援的大连一方，重庆斯威主帅保罗本托再次对阵容进行了；其他比赛，广州恒大0比2不敌重庆斯威，北京中赫国安队3比1击败上海绿地申花，天津泰达3比1击败大连一方，广州富力2比1战胜河北华夏幸福，长春亚泰2比2战平天津权健，贵州恒丰0比4不敌河南建业，山东鲁能3比2击败江苏苏宁除了冠军和亚冠名额的争夺，联赛的降级归属是本赛季直到最后一刻才解开的谜团。

在昨天重庆斯威客场与天津泰达比赛之前，多家媒体都报道了重庆斯威的葡萄牙籍主教练本托如果不能带领球队赢球就将下课的消息，不过在昨天晚上的比赛中，重庆斯威客场爆冷击败了天津泰达，很多球迷都认为本托将会带领球队回到正轨，毕竟经历了伊涅斯塔的闹剧之后，重庆斯威已经失去了很多球迷可是一场胜利并没有；联赛开始于2004年，前身为中国足球甲级A组联赛2020赛季中超联赛是由16支球队组成，分别是北京中赫国安广州恒大淘宝上海上港山东鲁能泰山河南建业上海绿地申花江苏苏宁易购天津泰达河北华夏幸福重庆斯威广州富力天津天海大连人武汉卓尔石家庄永昌青岛黄海后两队为升班马；具体赛程如下第01轮02月23日1935，广州恒大vs重庆斯威第02轮02月28日1935，广州恒大vs河南建业第03轮03月08日1935，广州恒大vs广州富力第04轮03月14日1530，大连人vs广州恒大第05轮04月03日1935，广州恒大vs江苏苏宁第06轮04月12日1530，天津天海vs广州恒大第07轮04；重庆斯威队在下半场连进4球，击败了山东鲁能队，同时也创造了中国足球超级联赛第1支连进4球反超对手赢得比赛的球队，可以说重庆斯威在下半场中全队的斗志都被韩国教练所激活，同时也对这场比赛的态度有了明显的增强，所以说重庆斯威队赢下这场比赛的精神是值得我们学习的而反过来山东鲁能队在领先三球；在中超22轮联赛，广州恒大顺风顺水，一路拼杀，击败北京国安，与重庆斯威相遇，占尽主场之利，不出预料，战胜重庆斯威，十拿九稳，几乎没有悬念可是两队真正交锋，才发现事情没有想到这么简单，重庆斯威完全是在和广州恒大拚命尽管广州恒大感觉游刃有余，他们完全有这个实力，拿下整场比赛整场比赛下。

SWM斯威汽车在中国重庆和意大利米兰均建有研发设计中心，研究院目前总人数1000余人，在整车设计发动机开发性能匹配等方面形成独立的开发体系，目前已具备数据分析CAE仿真设计NVH分析可靠性验证底盘匹配整车电器匹配等关键设计能力建有多功能环境仓排放仓等先进试验室，具有NVH等高端检测设备。